TG:马斯克又整活！特斯拉Grok AI上车：会聊天、能怼人就是调不了空调…

　　要问每个80后都想要的一辆神车，那必须得有《霹雳游侠》里那个超级智能的跑车KITT。

　　长得酷只是其次，主要是作为一台车它竟然会说话、会玩梗、能讲段子，在上个世纪来看已经非常超前了。

　　自美国时间周六起，特斯拉已开始向符合条件的车推送号称「地球上最聪明」 AI——Grok。

　　它主打的就是提供情绪价值，不仅能聊天，还能切换多种个性风格，简直就像真人一样。

　　从特斯拉发布的视频来看，这车机还挺热情，不仅能聊自己在干嘛，还能帮忙规划行程。

　　目前Grok仅支持搭载AMD信息娱乐处理器且运行2025.26及以上版本车载软件的车型。

　　即仅限2021年年中以后生产的汽车，以及今年7月12日起交付的所有（美版）新车，所以说“晚买晚享受”才是真理

　　要是不知道自己的车啥配置，选择“控制”“软件”“其他车辆信息”来查看信息娱乐处理器型号。

　　使用起来还比较简单，联网或连上WiFi后，通过车载应用启动器，或者长按方向盘语音键就能唤醒Grok。

　　从体验来看，作为马斯克旗下 xAI 开发的大语言模型，Grok的首次上车显然带着 “半成品” 的仓促感。

　　甚至官方演示了“脱缰模式”下的 Grok，能畅快描述出未来与特斯拉擎天柱机器人约会的场景，联想能力很强，显得没有那么呆板。

　　比如能说出“日本历史上最大的烟花是爆炸”，甚至开口赞美希特勒，逼得xAI公司不得不紧急将它关停。

　　此外还有部分车主反馈，Grok 的 “脱缰模式” 可能分散驾驶注意力，比如在高速上与Grok辩论AI的各种错误回答。

　　整体看下来是不是有点鸡肋？实际体验更像是 “车载版 Siri 闲聊模式”。

　　在近日的Grok4发布会上，他介绍目前Grok4的智力在所有科目上的表现都优于博士，虽然还未能创造出全新科技或物理学突破，但这只是时间问题。

　　也就是说未来特斯拉车主可能在跟一位“科学家”聊天，是不是逼格瞬间高了很多？

　　有了聪明的大脑，接着就开始画大饼了，未来Grok 4与特斯拉进行深度整合后，就能集成实时网络访问模块。

　　可处理车辆周边500米范围内的道路动态数据，让特斯拉FSD系统的决策更加智能完善。

　　比如给车机知会一声“前面要堵车了”，Grok可分析路况以及用户偏好并主动选择一条新的行车路线。

　　或许就是为了未来让乘客通过Grok ，在合规、安全的情况下控制车的节奏和路线。

　　所以马斯克还强调，Grok 4的更新目标是 “成为尽可能追求真相的AI” ，应该就是在暗示想要解决当前AI信息可信度的问题。

　　上述这些能不能实现不知道，但是消息公布后，特斯拉股价上涨4.7%，看来资本市场还是挺看好的。

　　这边美国车主还在与Grok插科打诨时，另一头的国内特斯拉用户面对更新通知，就只能望屏兴叹了。

　　由于网络政策限制，Grok服务暂未进入中国，这个剧本是不是跟苹果AI有点类似？

　　好巧不巧，“捡漏”的也刚好是百度。早前就有报道特斯拉曾与百度合作优化 FSD 系统。

　　不过Grok的本地化显然难度不是一个级别的，其多模态交互需要实时采集车内环境数据，包括乘客对话、面部表情等敏感信息。

　　参考FSD在中国的遭遇，Grok的 “脱缰模式” 等敏感功能大概率会被屏蔽。

　　即便最后落地了，国内用户大概率只能使用基础聊天功能，且需依赖百度、华为等国内AI公司提供的替代服务，只能说百度你小子命真好。

　　总的来说，Grok上车像给特斯拉注入了“马斯克式灵魂”：幽默、大胆，偶尔冒失。

　　它尚不能帮你转动方向盘，却已让驾驶舱从工具空间转向生活化场景，堵车时有人陪你编段子，迷路时有人理性分析路线。

　　在全球都在卷智能化的当下，未来AI终将成为驾驶舱里那个看不见的“家人”。